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エコカー減税（環境対応車 普及促進税制）、環境性能割 臨時的軽減、グリーン化特例について、詳しくは中面をご覧ください。 掲載の内容は21年4月1日現在のものです。 初回継続車検時も 自動車重量税100％減税＊1(環境対応車普及促進税制) グリーン化特例 減税合計 環境性能割;名称 駆動 重量税 軽減率 重量税 減税額 自動車税 軽減率 減税額; エコカーのご紹介 環境 対応 車 普及 促進 税制

スバル エコカー 減税 エコカー減税によって、自動車重量税および自動車取得税の優遇措置の対象となるスバル のエコカー（「環境対応車 普及促進税制」適合車）環境対応車に対する普及促進税制（エコカー減税等） 地球温暖化対策等の取り組みの一環として、環境対応車の普及・促進を目的としたエコカー減税が09年4月より講じられています。 19年4月からは軽減率の見直しを行ったうえ、適用期間が2年間延長されています。 ただし、自動車取得税のエコカー減税については、自動車取得税が廃止された19年9月末で終了し排出ガス性能及び燃費性能に優れた自動車に対して、それらの性能に応じて、自動車重量税を免税・軽減 ※本HPでのエコカー減税対象自動車一覧の掲載は終了しましたが、自工会・輸入組合では引き続き掲載しています。 エコカー減税の概要 自動車重量税額について グリーン化特例（自動車税（種別割）・軽自動車税（種別割）） 排出ガス性能及び燃費性能に アトラスf24 を一部改良 環境 対応 車 普及 促進 税制

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 リッターターボ、25リッターハイブリッド、35リッターハイブリッドのうち、 4wdが設定されたのは25リッターハイブリッドのみ。 センターデフ搭載の フルタイム4WDは、FR（後輪駆動）低重心プラットフォームやハイブリッドシステムと相まって優れた走行安定性を実現Suzuki suv lineup ※現在、販売中の車両とは仕様が異なる場合があります。 詳しく見る 1970年、私たちはスズキの4wdの原点となる、初代ジムニーを生み出しました。 それから約半世紀、あらゆる人々にとって、運転での安心感や楽しみ、 時には自身の世界を広げる技術として進化を続けてきた 21年6月現在、 ハイブリッド 仕様の SUV をラインナップしている国産自動車メーカーは、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スズキ、スバルの合計6社となっています。 各メーカーのカタログに掲載されている WLTCモード の最低燃費でランキングを作成。 2WDと 4WD の2種類の駆動方式が用意されている車種では、燃費が悪い4WDモデルの燃費を参照しています。 ひと目で分か 新型ヴェゼル Vs ヤリスクロス 実燃費対決 25km Lを超えたヤリスクロスに対し 大柄で180kg重いヴェゼルも善戦 ハイブリッド4wd比較 低燃費にこだわるなら 最新の実燃費が丸わかり 燃費レポート Mota Suv ハイブリッド 4wd nx