[10000印刷√] 環境 対応 車 普及 促進 税制 286836

スバル エコカー 減税 エコカー減税によって、自動車重量税および自動車取得税の優遇措置の対象となるスバル のエコカー（「環境対応車 普及促進税制」適合車）環境対応車に対する普及促進税制（エコカー減税等） 地球温暖化対策等の取り組みの一環として、環境対応車の普及・促進を目的としたエコカー減税が09年4月より講じられています。 19年4月からは軽減率の見直しを行ったうえ、適用期間が2年間延長されています。 ただし、自動車取得税のエコカー減税については、自動車取得税が廃止された19年9月末で終了し排出ガス性能及び燃費性能に優れた自動車に対して、それらの性能に応じて、自動車重量税を免税・軽減 ※本HPでのエコカー減税対象自動車一覧の掲載は終了しましたが、自工会・輸入組合では引き続き掲載しています。 エコカー減税の概要 自動車重量税額について グリーン化特例（自動車税（種別割）・軽自動車税（種別割）） 排出ガス性能及び燃費性能に

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環境 対応 車 普及 促進 税制

環境 対応 車 普及 促進 税制- ディーゼルハイブリッド車においては、「平成27年度燃費基準＊2＋10％」を達成し、「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税 ＊3 が免税される。・エコカー減税「環境対応車 普及促進税制」 ・ エコカー減税の対象車種一覧 (更新) 経済産業省 「新エコカー補助金」 （平成23年度環境対応車普及促進事業）

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レクサスは、環境に配慮したクルマをラインアップ。 環境対応車普及促進税制 (エコカー減税) 排出ガス性能及び燃費性能に優れた自動車に対して、それらの性能に応じて、自動車重量税を軽減するものです。 減税対象車について、適用期間中に対象車両の新車新規登録等を行った場合に限り、特例措置が適用 (1回限り) されます。 グリーン化特例 適用期間中に ディーゼルハイブリッド車においては、「平成27年度燃費基準 ＊2 ＋10％」を達成し、「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税 ＊3 が免税される。環境対応車 普及促進税制の施行によ境対応車 普及促進税制の施行により 平成21年平成21年4月から34月から3年年間間（平成21年4月から平成24年4月まで（平成21年4月から平成24年4月までの新規登録車を対象の新規登録車を対象。

環境対応車普及促進税制とは、 エコカー減税 のことである。 国交省が定めた 排出ガス および燃費の基準値を満たした 自動車 に対する税金の優遇制度となっている。環境対応車（エコカー）普及政策開始 09年4月、景気刺激と環境問題への対 応を目的として、「環境対応車普及促進税制 （以下、エコカー減税制度）」と「環境対応 車への買い替え・購入に対する補助制度（以 下、エコカー購入補助制度）」が開始された。平成26 年度に税制改正が行われ、エコカー減税対象自動車に係る燃費性能に関する要件が見直さ れました。 燃費性能に優れる自動車について、エコカー減税やグリーン化特例措置の活用により車体課税 負担を軽減することで、環境対応車の普及を促進します。

表1：「自動車重量税」の減免措置 適用期間 ： 19年5月1日～21年4月30日 （1）新車新規登録時免税を受けた車両については、初回継続検査時も免税。 （車検証の有効期間が満了する日から起算して15日を経過する日までに車検証の交付等を受けた場合に限り適用。 ） （2）新車新規登録時免税を受けた令和2年度燃費基準＋90％以上を達成している車両については自動車運送事業用自動車（いわゆる緑ナンバー、黒ナンバーの車両）を対象とした環境対応車への買い換え・購入に対する補助制度（環境対応車普及促進事業補助金）は、平成21年度第2次補正予算により、本年9月末まで延長することとされました。 しかしながら、事業用自動車に係る環境対応車普及促進事業補助金については、8月2日現在において 約302億円 の申請を tecs（メーカー完成特装車）においては、ベース車と同様の改良を施すとともに、ダンプについては、4t積ワイドキャブ車を新たに設定。 今回新設定の車型は、環境性能について「平成28年排出ガス規制 ＊2 」に対応し、「環境対応車 普及促進税制」により自動車取得税、自動車重量税

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 今回、ディーゼルハイブリッド車およびディーゼルエンジン搭載車（除くn04cuqエンジン搭載車）は、「ポスト新長期排出ガス規制」 ＊1 に適合かつ基準値のnox＆pm10％低減を達成。 ディーゼルハイブリッド車においては、「平成27年度燃費基準 ＊2 ＋10％」を達成し、「環境対応車 普及促進税制スズキ エコカー 減税 エコカー減税によって、自動車重量税および自動車取得税の優遇措置の対象となるスズキ のエコカー（「環境対応車 普及促進税制」適合車）エコカー減税［100%］ 環境性能割［3%］ ● エコカー減税（環境対応車 普及促進税制）

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エコカー減税100% 環境性能割3% グリーン化特例概ね75% CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金） 対象グレード メーカー希望小売価格 （消費税抜き） エコカー減税 環境性能割 グリーン化特例 CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金） 優遇額合計環境対応車 普及促進税制 (エコカー減税) 約15,000円 減税＜キューブ特装車 「環境対応車普及促進税制」による減税措置適合状況＞ ＜「ライダー」シリーズ＞ 駆動 ベース車 グレード エンジン 自動車取得税・自動車重量税 2wd 15x hr15de ― 2wd 15x 75％ 4wd （モーターアシスト 方式） 15x four 50％

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一般財団法人環境優良車普及機構

 なお、「環境対応車普及促進対策費補助金」（以下、補助金）についても、同社が扱う17車種69仕様が対象車となる。 * 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV：Life Care Vehicles)と呼んでいる。全車、環境対応車 普及促進税制の適合車です。 自動車重量税の軽減措置が受けられます（21年4月30日までに新規登録を受ける車を対象）。 また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（21年3月31日までの新車登録車を対象）。補助制度（年度） （1）地域交通のグリーン化に向けた次世代自動車普及促進事業 目的 地域の計画と連携し、自動車運送事業者等による次世代自動車への買い換え促進等を図るため、次世代環境対応車の導入を行う者に対し、普及の段階に応じた支援

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スズキ株式会社 四輪製品ニュース 10年8月日 スズキ 軽ワゴン車 パレット パレットsw を一部改良

 なお、ff車（cvt車）は本年4月から施行の「環境対応車普及促進税制」（自動車取得税と自動車重量税の減税措置 ※1 ）に対応している。 ※1 自動車取得税と自動車重量税が50％あるい

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