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Apparently it's a modified 5MT split case design, and it's a fucking cable shifter let's go backwards in transmission design!マツダ・ロードスター(5mt)/rs(6mt)/vs(6at)短評(後編) "素性"の良さを感じる(後編) 試乗記 ツイート シェア ブックマーク 5MT、210PSか、6MTか250PSか? 5MTを試乗しました。 良く言われているほど、低速トルクの細さは気にならず、なかなか痛快でした。 ただ、250PS仕様も気になりながらも、35万の価格差の方も気になります。 実用域では210PSの方が扱い易い、等とよく見ますが 直撃 噂の真走 Re雨宮がロータリー入門マシンとしてrx 8前期型の5mtをオススメする理由とは Web Option ウェブ オプション 5mt 6mt 違い

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軽自動車でも、このパドルシフトが装備されているモデルは存在します。 代表的な車が「ホンダ・nbox」です。 nboxはホンダの軽自動車としても人気がありますが、 パドルシフト装備としても有名ですね。 ただ軽自動車の中では価格は高め。でも軽自動車って言っても、価格がすごい高いですからね。装備が充実しているんでしょう。 最近発売となる新しい車には装着されている車も増えました。 増えましたけど、そもそも「パドルシフトって何?」 使い方って「知ってる?」って話です。 パドルシフトの使い方や後付け、おすすめカスタムを解説・紹介します。パドルシフトカバーのおすすめランキングも紹介。ギアのないcvtでのパドルシフトの効果的な使い方とは? moby(モビー)自動車はおもしろい! 検索 検索 パドルシフトってみんな使っている 調べてみた みんなの声 画像ギャラリー No 1 特集 Mota 軽自動車 パドルシフト付き